Dự án thành phần 3, Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, dài hơn 48 km đi qua ba huyện Ea Kar, Krông Pắc và Cư Kuin, tỉnh Đắk Lắk, với tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng. Toàn tuyến hiện có 5 nhà thầu, đang tổ chức 42 mũi thi công, 421 thiết bị và 306 công nhân miệt mài làm việc ngày đêm.
Đặc biệt tháng 4 lịch sử cũng là cao điểm nhất của mùa khô, là thời điểm “vàng” để bứt tốc. Tại gói thầu số 01 qua huyện Ea Kar, các công nhân và lái xe nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải vận chuyển dầm cầu để lắp ráp. (Ảnh: Tuấn Long)
Các công nhân nhà thầu Tân Nam tiến hành đúc tấm đan. Đây là gói thầu số 02 qua huyện Krông Pắc. (Ảnh: Tuấn Long)
Thi công bù tiến độ trong bối cảnh thiếu đá xây dựng, chủ đầu tư cho phép nhà thầu mua từ mỏ đá thương mại và điều chuyển từ dự án thành phần 2 qua. (Ảnh: Tuấn Long)
Các công nhân làm việc “3 ca 4 kíp” không có ngày nghỉ. Lễ 30/4 và 1/5 cũng sẽ diễn ra ngay trên công trường, trong khí thế làm việc khẩn trương. Ảnh: lái xe và công nhân đang rải đá 1-2, gói thầu số 2 qua huyện Krông Pắc. (Ảnh: Tuấn Long)
Nhiều công nhân khoan neo và rải lưới gia cố ta-luy dương, đoạn qua huyện Krông Pắc. (Ảnh: Tuấn Long)
Ngoài chế độ lao động làm việc trong thời gian nghỉ lễ theo Luật Lao động, các nhà thầu còn có chế độ thưởng riêng, động viên công nhân làm việc trong các ngày 30/4 và 1/5. (Ảnh: Tuấn Long)
Hai công nhân khác đang nâng chèn thảm sắt tạo khoảng cách đối với bê tông mặt cầu. (Ảnh: Tuấn Long)
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, Trương Công Thái (áo xanh đứng giữa) trao đổi với đại diện một số nhà thầu, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ; đảm bảo chế độ cho người lao động, nhất là dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5. (Ảnh: Tuấn Long)
Với tinh thần lao động khẩn trương, bám đuổi tiến độ từng ngày, cao tốc Khánh hòa-Buôn Ma Thuột đang dần về đích đúng hẹn. (Ảnh: Tuấn Long)
